На Победе я летела первый раз в жизни. Хотя наслышана, конечно, была про эту компанию. Мне показалось, что терминал D в Шереметьево полностью отдан Победе. В целом, полет прошел хорошо. Еду не дают, но дают воду по желанию. При бронировании было указано, что лететь до Калининграда 2 часа 40 минут. Однако, пилот сообщал и на пути туда, и на пути обратно, что полет продлится 2 часа 15 минут.
Победа считается дешевой компанией с разными, не очень приятными, ограничениями. В первую очередь, бесплатно можно провезти только ручную кладь, которая влезает в специальный ящик под названием «калибратор». Я была готова к этому испытанию - заранее посмотрела размеры разрешенного багажа на сайте авиакомпании. В сантиметрах габариты ручной клади не должны превышать вот эти значения: 36x30x27. За весь багаж сверх этого надо платить.
У меня есть рюкзак, который я покупала специально под ручную кладь в самолет. Я помню, на нем был даже специальный ярлычок с изображением самолета. Я измерила этот рюкзак и поняла, что есть риск не впихнуть его в калибратор, поэтому пришлось взять еще меньший рюкзачок. В итоге у меня с собой была дамская сумка и маленький рюкзачок, которые вместе свободно влезли в калибратор.
Первый калибратор стоит сразу у стойки регистрации, второй - там, где досмотр и третий - у стойки регистрации уже на выходе на посадку. Для некоторых людей ограничения по размеру бесплатного багажа явно были сюрпризом. Они со злостью пытались впихнуть в калибратор сумки и чемоданы. Для меня это странно, потому что информацию о размерах и стоимости перевозки багажа на Победе без проблем можно найти в интернете и уже, кажется, все знают об ограничениях этой авиакомпании.
Рейс до Калининграда задержался на 4,5 часа, а обратно - на 2,5 часа в связи с военными ограничениями. Пассажиры рейсов, задержанных надолго, могли получить сначала воду, а потом и еду бесплатно. Нашему рейсу тоже досталась бесплатная вода, что приятно, учитывая ломовые цены на еду и питье в аэропорту.
Наш воздушный корабль назывался Boeing 737-800. Два ряда по 3 места и один проход между рядами. На пути туда мне очень повезло - мое место было в самом первом ряду, и передо мной было не меньше метра свободного пространства до стенки. Коленки не упирались, и можно было вытягивать ноги как угодно.
На всем протяжении полета погода была прекрасная, через иллюминатор можно было любоваться видами земли с высоты. При подлете к Калининграду долго можно было наблюдать Куршскую косу, которая отделяет Куршский залив от Балтийского моря и тянется аж на 98 км.
В целом, перелетом я довольна. Он обошелся мне в 15097 руб. Я летела всего на 3 дня, поэтому бесплатной ручной клади мне вполне хватило.
